Directorio en construcción.Las motos, sus precios y las sedes son reales. Las cifras de crédito son de demostración y las tarifas de matrícula y SOAT todavía están sin verificar.Qué significa
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Urbana

TVS Raider 125 Racing nueva: precio y cuota estimada

125 ccUrbanamodelo 2027

Dibujo de la categoría, no una foto de esta moto. No usamos fotos ni logotipos de las marcas.

Cuota mensual estimada

desde $233.749

Con 20% de cuota inicial a 36 meses, con la tasa más baja de las financieras conectadas. Ajustar inicial y plazo ▾

Es una estimación, no una oferta de crédito. La cuota real la define la financiera.

Precio de lista
$8.049.999
Sin matrícula, SOAT ni accesorios
Cilindraje y tipo
125 cc
Urbana
Dónde se consigue
652 sedes
Venden TVS en 261 ciudades
Posición en su grupo
En el tercio más costoso de su cilindraje
Entre 48 motos comparables

Cuánto vale y qué incluye ese precio

El precio de lista no es lo que usted paga en caja. Lo decimos acá para que no lo descubra en el concesionario.

Precio de lista nacional

$8.049.999modelo 2027Sin cambios desde que lo seguimos

Lo publica el fabricante o el importador, no nosotros: precio de lista publicado por el importador. Es el precio de referencia nacional; cada concesionario puede tener promociones o cobrar aparte matrícula, SOAT y accesorios. Ver la ficha del fabricante

Otros años del mismo modelo

El importador todavía publica estos años de la misma referencia. Arriba va el modelo 2027, que es el que normalmente encuentra nuevo; los años anteriores suelen quedar más baratos mientras haya unidades. Puede calcular la cuota con cualquiera de ellos en el simulador de abajo. Pregunte en la sede qué año tienen.

  • Sin año publicado $8.049.999

Precio visto en la ficha del fabricante el 6 de septiembre de 2026. Se revisa todas las noches.

Lo que este precio no incluye

  • Matrícula y trámites de tránsito
  • SOAT
  • Accesorios, casco y kit de seguridad
  • Los seguros que exija la financiera, si compra a crédito

Las tres primeras sí tienen tarifa pública, y están abajo con su fuente. La cuarta depende de la financiera y ya viene dentro de la cuota del simulador.

Cuánto para salir rodando

El precio de lista es apenas una parte. Estas son las cuentas que faltan, con lo que fija la ley separado de lo que pone el concesionario.

No es dónde vive: es dónde hacen el trámite. Muchas sedes matriculan en el municipio vecino porque cobra menos, y ahí es donde cambia la cifra.

Salir rodando

Entre $8.484.799 y $8.813.999

$343.300 de esta cuenta son tarifas públicas que no las negocia nadie — pero todavía nadie de motos.co las ha confirmado contra el organismo que las cobra, así que verifíquelas. El resto lo pone el concesionario, y por eso vale la pena preguntar.

Sin ventanilla escogida no le inventamos un promedio nacional: por el mismo trámite se paga desde $91.500 hasta $420.700 según el municipio, y un promedio de eso no describe ningún caso real.

  • Precio de lista$8.049.999tarifa oficial

    El que publica el fabricante o el importador. Lo revisamos todas las noches.

  • SOAT (125 cc)$343.300sin verificar

    Circular 022 de 2025 de la Superintendencia Financiera de Colombia, vigente desde el 1 de enero de 2026. Es tarifa nacional: no cambia por ciudad ni por aseguradora.

    Ver la fuente · nadie de motos.co la ha verificado todavía

  • Matrícula$91.500 a $420.700rango, no cifra

    Escoja dónde la va a matricular y le damos la cifra de esa ventanilla. Entre los 9 organismos levantados, el mismo trámite va de un extremo al otro con más de cuatro veces de diferencia.

  • Impuesto vehicular$0tarifa oficial

    Exenta por ser de 125 cc o menos (Ley 488 de 1998, art. 141).

    Ver la fuente · nadie de motos.co la ha verificado todavía

  • Gestión del concesionariolo pone la sedelo fija la sede

    No hay tarifa pública: cada sede cobra lo suyo por hacer el trámite, y algunas no cobran nada.

    Pregunte: ¿Cuánto cobran por la gestión de la matrícula?

  • Cascolo pone la sedelo fija la sede

    Obligatorio por ley (Ley 769, art. 94) y con certificación NTC 4533 o ECE 22.06. Muchas sedes lo incluyen.

    Pregunte: ¿El casco viene incluido, y con qué certificación?

tarifa oficialsin verificarrango, no cifralo fija la sede

El seguro de vida deudor y el todo riesgo, si financia, ya están dentro de la cuota que calcula el simulador de esta misma página. No los sume dos veces.

Llévese esta lista al concesionario

Con las cifras ya calculadas y las cuatro preguntas que solo puede responder la sede. Es lo que convierte "no sé cuánto me van a cobrar" en una conversación con datos.

Mandarla por WhatsApp

 

Fuentes y qué tan confirmada está cada cifra

Ninguna de estas tarifas está verificada todavía. Las levantamos de lo que publica cada organismo, pero nadie de motos.co ha llamado a confirmarlas. Por eso ninguna aparece marcada como tarifa oficial: tener la cifra no es lo mismo que haberla confirmado, y quien llega a la ventanilla con la plata contada es usted.

  • SOAT: Circular 022 de 2025 de la Superintendencia Financiera, vigente desde el 1 de enero de 2026. Es tarifa nacional: no cambia por ciudad ni por aseguradora.
  • Matrícula: tarifa 2026 del organismo de tránsito de cada municipio, con el enlace en su propia fila.
  • Impuesto vehicular: Ley 488 de 1998 (arts. 141, 144 y 145) y Decreto 1457 de diciembre de 2025. Se calcula sobre el precio de lista porque todavía no tenemos el avalúo oficial de MinTransporte por modelo; el avalúo suele quedar por debajo, así que la cifra tira para arriba.
  • Gestión y casco: no hay tarifa pública. No es que no la busquemos: es que no existe.

Tenemos tarifa de 9 organismos de tránsito. Los que faltan aparecen sin cifra, no con un estimado.

Dónde queda este precio en el catálogo

En el tercio más costoso de su cilindraje. De las 48 motos de calle de hasta 125 cc del catálogo, 35 cuestan menos.

$4.390.000mediana $7.565.000$10.890.000

Ver todas las motos nuevas de 125 cc

Es una cuenta sobre los precios de lista que publicamos, no una calificación de la moto ni del negocio. motos.co no dice cuál conviene: eso lo decide usted. Las motos de competencia se cuentan aparte de las de calle: no se compran una en lugar de la otra y mezclarlas volvería el rango ilegible.

Calcule su cuota estimada

Mueva la cuota inicial, el plazo y el año modelo. El rango va de la tasa más baja que hoy ofrece una financiera conectada hasta el techo que la ley permite cobrar.

Año del modelo

El precio cambia con el año modelo. Simule con el que le interese y pregunte en la sede si todavía lo tienen.

Cuota inicial: 20% ($1.610.000)
Plazo: 36 meses

Cuota mensual estimada

entre $233.749 y $259.218

Monto a financiar: $6.439.999 después de poner $1.610.000 de inicial.

Es una estimación, no una oferta de crédito. La cuota real la define la financiera después de estudiar su caso.

Precalificar con estos datos

Sepa con cuáles financieras cumple, antes de ir a la sede

La precalificación compara su perfil contra los requisitos publicados de varias financieras y le muestra con cuáles tiene chance y con cuáles no, con la cuota estimada de cada una.

  • Gratis y sin compromiso de compra
  • Toma unos minutos
  • Nada se consulta en centrales sin su autorización expresa
  • motos.co no otorga el crédito ni decide la aprobación

Precalificar para esta motoCotizar en un concesionario cercaComparar con otra moto

¿Esta moto le sirve?

Responda dos cosas y las comparamos contra la ficha del fabricante. El criterio de cada respuesta queda a la vista, porque el criterio es nuestro y usted tiene que poder discutirlo.

¿Para qué la quiere?
  • Alcanzar el pisoRevíselo en la sede

    Sillín a 781 mm.

    Es probable que quede en punta de pies. Pruébela sentado antes de decidir.

    Comparamos la altura del sillín con su entrepierna estimada (≈ 45 % de 168 cm = 756 mm). Es una regla aproximada: el cuerpo de cada quien manda.

  • Moverla a pieLe debería servir

    Pesa 113 kg.

    Se mueve fácil en parqueadero y en trancón.

    Nuestro criterio: hasta 140 kg liviana, hasta 180 kg media, de ahí para arriba pesada.

  • Para la ciudadLe debería servir

    125 cc · Urbana.

    Le sobra para moverse en ciudad y gasta poco.

    Nuestro criterio: hasta 250 cc de sobra para ciudad; de 500 cc en adelante, más de lo necesario.

Comparamos sus respuestas con la ficha que publica el fabricante de la TVS Raider 125 Racing. No es un consejo de compra ni reemplaza probar la moto: siéntese en ella en la sede antes de decidir.

Ficha técnica

Solo lo que la fuente del fabricante publica. Lo que no publica se marca como no publicado en vez de rellenarse.

La moto
Marca
TVS
Modelo
Raider 125 Racing
Cilindraje
125 cc
Tipo
Urbana
Año del modelo
2027
Años con precio publicado
2027, sin añoLa misma referencia se vende en varios años a la vez, a precios distintos
Estado
Nueva
El precio
Precio de lista
$8.049.999
Clase de precio
precio de lista publicado por el importador
Precio visto el
6 de septiembre de 2026La ficha del fabricante se revisa todas las noches
Lo que decide
Altura del sillín
781 mm
Peso
113 kg
Potencia
12,7 hp
Torque
11,5 Nm
Tanque
No publicado
Distancia al piso
No publicado
Frenos con ABS
No publicado
Ficha del fabricante
Cilindraje
124.79 cc
Potencia máxima
12.73 HP @ 8000 rpm
Motor
4 TIEMPOS, MONOCILÍNDRICO
Torque máximo
11.5 Nm @ 6500 rpm
Transmisión
Mecánica 5 velocidades
Combustible
Gasolina corriente
Relación de compresión
10.0:1
Sistema de alimentación
Carburador
Suspensión delantera
Horquilla telescopica
Sistema de encendido
TCI
Diámetro por carrera
53.5 x 55.5 mm
Refrigeración
Aire
Arranque
Eléctrico ISG
Suspensión trasera
Monoamortiguador con ajuste de precarga
Freno delantero
DISCO (240 MM), PINZA FLOTANTE DE 2 ÉMOBOLOS
Freno trasero
TAMBOR (130 MM)
Rines
Aspas
Llanta delantera
80/100 - R17 46P
Llanta trasera
100/90 - R17 65P
Largo total
2067 mm
Altura total
1236 mm
Ancho total
767 mm
Distancia entre ejes
1326 mm
Altura al sillín
781 mm
Peso en seco
113 kg
Año del modelo anterior
2025

La ficha del fabricante se copia tal cual, sin traducirla ni completarla: si un dato no aparece es porque él no lo publica. Ver la ficha original

Dónde comprar la TVS Raider 125 Racing

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El directorio tiene 652 sedes que venden TVS. Escoja su ciudad y vea cuáles quedan cerca.

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La misma tabla que usaría para escoger entre versiones: precio de lista, cilindraje y tipo, en una sola vista.

ModeloCilindrajeTipoPrecio de listaComparar
Raider 125 Racing — la que está viendo125 ccUrbana$8.049.999modelo 2027
Sport 100 KLS100 ccUrbana$5.549.999modelo 2027Comparar
Sport 100 ELS100 ccUrbana$5.749.999Comparar
Sport 110 FI110 ccUrbana$6.199.999Comparar
NEO NX 110110 ccSemiautomática$6.399.999Comparar
Dazz 110110 ccSemiautomática$6.499.999Comparar
NEO NX 110 Edicion Especial110 ccSemiautomática$6.599.999modelo 2026Comparar

La tabla muestra los 6 modelos más económicos de la marca. Ver 17 modelos más

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta la TVS Raider 125 Racing nueva?

El precio de lista publicado por la fuente del fabricante o el importador es $8.049.999. precio de lista publicado por el importador Es un precio de referencia nacional: cada concesionario puede tener promociones y cobrar aparte matrícula, SOAT y accesorios.

¿De cuánto sería la cuota mensual de una TVS Raider 125 Racing?

Con una cuota inicial del 20% y un plazo de 36 meses, la cuota mensual estimada arranca en $233.749: es lo que resulta con la tasa más baja de las financieras conectadas (19.9% E.A.), y sube hasta lo que daría la tasa de usura certificada (29.24% E.A.). Es una estimación, no una oferta de crédito: la cuota real la define la financiera después de estudiar su caso.

¿Dónde compro una TVS Raider 125 Racing nueva?

El directorio tiene 652 sedes que venden la marca TVS en 261 ciudades. La lista por ciudad está en esta misma página, en "Dónde comprarla".

¿Qué papeles piden para financiar una TVS Raider 125 Racing?

Documento de identidad y algún soporte del ingreso que usted declare: certificación laboral y desprendibles si es empleado, extractos o declaración de renta si es independiente. La lista final la define cada financiera y se la piden en la sede al momento de la solicitud. Para precalificar en motos.co no se necesita ningún papel: se compara lo que usted declara contra los requisitos que cada financiera publica.

¿Cuánto sale la matrícula y el SOAT de una moto de 125 cc?

El SOAT de una moto de 125 cc cuesta $343.300 al año, tarifa nacional fijada por la Superintendencia Financiera: no cambia por ciudad ni por aseguradora. La matrícula sí cambia, y mucho: entre los organismos de tránsito que hemos levantado va de $91.500 a $420.700 por el mismo trámite, según el municipio donde la matriculen. En esta página puede escoger la ventanilla donde se la van a matricular y ver la cuenta completa. Ninguna de esas tarifas la ha confirmado todavía una persona de motos.co contra el organismo que la cobra, así que verifíquelas antes de contar con ellas.

¿Precalificar me compromete a comprar la TVS Raider 125 Racing?

No. La precalificación es gratuita, le dice con cuáles financieras cumple los requisitos publicados y no lo obliga a comprar ni a tomar el crédito. Nada se consulta en centrales de información sin su autorización previa y expresa. motos.co no otorga crédito ni decide aprobaciones.