Alta gama
Suzuki GSX-8R nueva: precio y cuota estimada
776 ccAlta gamaaño del modelo no publicado
Dibujo de la categoría, no una foto de esta moto. No usamos fotos ni logotipos de las marcas.
Cuota mensual estimada
desde $1.675.151
Con 20% de cuota inicial a 36 meses, con la tasa más baja de las financieras conectadas. Ajustar inicial y plazo ▾
Es una estimación, no una oferta de crédito. La cuota real la define la financiera.
- Precio de lista
- $57.690.000
- Sin matrícula, SOAT ni accesorios
- Cilindraje y tipo
- 776 cc
- Alta gama
- Dónde se consigue
- 345 sedes
- Venden Suzuki en 208 ciudades
- Posición en su grupo
- En la mitad del rango de su cilindraje
- Entre 52 motos comparables
Cuánto vale y qué incluye ese precio
El precio de lista no es lo que usted paga en caja. Lo decimos acá para que no lo descubra en el concesionario.
Precio de lista nacional
$57.690.000Sin cambios desde que lo seguimos
Lo publica el fabricante o el importador, no nosotros: precio publicado con otros medios de pago. Es el precio de referencia nacional; cada concesionario puede tener promociones o cobrar aparte matrícula, SOAT y accesorios. Ver la ficha del fabricante
Precio visto en la ficha del fabricante el 6 de septiembre de 2026. Se revisa todas las noches.
Lo que este precio no incluye
- Matrícula y trámites de tránsito
- SOAT
- Accesorios, casco y kit de seguridad
- Los seguros que exija la financiera, si compra a crédito
Las tres primeras sí tienen tarifa pública, y están abajo con su fuente. La cuarta depende de la financiera y ya viene dentro de la cuota del simulador.
Cuánto para salir rodando
El precio de lista es apenas una parte. Estas son las cuentas que faltan, con lo que fija la ley separado de lo que pone el concesionario.
No es dónde vive: es dónde hacen el trámite. Muchas sedes matriculan en el municipio vecino porque cobra menos, y ahí es donde cambia la cifra.
El impuesto de una moto nueva se cobra solo por los meses que le quedan al año.
Salir rodando
Entre $59.023.650 y $59.352.850
$1.242.150 de esta cuenta son tarifas públicas que no las negocia nadie — pero todavía nadie de motos.co las ha confirmado contra el organismo que las cobra, así que verifíquelas. El resto lo pone el concesionario, y por eso vale la pena preguntar.
Sin ventanilla escogida no le inventamos un promedio nacional: por el mismo trámite se paga desde $91.500 hasta $420.700 según el municipio, y un promedio de eso no describe ningún caso real.
- Precio de lista$57.690.000tarifa oficial
El que publica el fabricante o el importador. Lo revisamos todas las noches.
- SOAT (776 cc)$761.400sin verificar
Circular 022 de 2025 de la Superintendencia Financiera de Colombia, vigente desde el 1 de enero de 2026. Es tarifa nacional: no cambia por ciudad ni por aseguradora.
Ver la fuente · nadie de motos.co la ha verificado todavía
- Matrícula$91.500 a $420.700rango, no cifra
Escoja dónde la va a matricular y le damos la cifra de esa ventanilla. Entre los 9 organismos levantados, el mismo trámite va de un extremo al otro con más de cuatro veces de diferencia.
- Impuesto vehicular$480.750sin verificar
Se liquida solo por los 4 meses que le quedan al año (Ley 488 de 1998, art. 145, parágrafo 2). Calculado sobre el precio de lista porque todavía no tenemos el avalúo oficial de MinTransporte por modelo: el avalúo suele quedar por debajo, así que esta cifra tira para arriba.
Ver la fuente · nadie de motos.co la ha verificado todavía
- Gestión del concesionariolo pone la sedelo fija la sede
No hay tarifa pública: cada sede cobra lo suyo por hacer el trámite, y algunas no cobran nada.
Pregunte: ¿Cuánto cobran por la gestión de la matrícula?
- Cascolo pone la sedelo fija la sede
Obligatorio por ley (Ley 769, art. 94) y con certificación NTC 4533 o ECE 22.06. Muchas sedes lo incluyen.
Pregunte: ¿El casco viene incluido, y con qué certificación?
Matriculándola en septiembre paga 4 de los 12 meses del impuesto: $480.750 en vez de $1.442.250. En enero se pagan los doce.
Sobre el precio de lista. Esta moto paga impoconsumo del 19%, que en 2026 subió desde el 8% (Decreto 1474 de 2025). Ya está dentro del precio de lista y no se paga aparte en caja. Una moto de 200 cc o menos no lo paga: por eso el salto de precio en ese punto es mayor de lo que sugiere el motor.
El seguro de vida deudor y el todo riesgo, si financia, ya están dentro de la cuota que calcula el simulador de esta misma página. No los sume dos veces.
Llévese esta lista al concesionario
Con las cifras ya calculadas y las cuatro preguntas que solo puede responder la sede. Es lo que convierte "no sé cuánto me van a cobrar" en una conversación con datos.
Fuentes y qué tan confirmada está cada cifra
Ninguna de estas tarifas está verificada todavía. Las levantamos de lo que publica cada organismo, pero nadie de motos.co ha llamado a confirmarlas. Por eso ninguna aparece marcada como tarifa oficial: tener la cifra no es lo mismo que haberla confirmado, y quien llega a la ventanilla con la plata contada es usted.
- SOAT: Circular 022 de 2025 de la Superintendencia Financiera, vigente desde el 1 de enero de 2026. Es tarifa nacional: no cambia por ciudad ni por aseguradora.
- Matrícula: tarifa 2026 del organismo de tránsito de cada municipio, con el enlace en su propia fila.
- Impuesto vehicular: Ley 488 de 1998 (arts. 141, 144 y 145) y Decreto 1457 de diciembre de 2025. Se calcula sobre el precio de lista porque todavía no tenemos el avalúo oficial de MinTransporte por modelo; el avalúo suele quedar por debajo, así que la cifra tira para arriba.
- Gestión y casco: no hay tarifa pública. No es que no la busquemos: es que no existe.
Tenemos tarifa de 9 organismos de tránsito. Los que faltan aparecen sin cifra, no con un estimado.
Dónde queda este precio en el catálogo
En la mitad del rango de su cilindraje. De las 52 motos de calle de más de 200 cc del catálogo, 32 cuestan menos.
Ver todas las motos nuevas de más de 250 cc →
Es una cuenta sobre los precios de lista que publicamos, no una calificación de la moto ni del negocio. motos.co no dice cuál conviene: eso lo decide usted. Las motos de competencia se cuentan aparte de las de calle: no se compran una en lugar de la otra y mezclarlas volvería el rango ilegible.
Calcule su cuota estimada
Mueva la cuota inicial y el plazo. El rango va de la tasa más baja que hoy ofrece una financiera conectada hasta el techo que la ley permite cobrar.
Cuota mensual estimada
entre $1.675.151 y $1.857.679
Monto a financiar: $46.152.000 después de poner $11.538.000 de inicial.
Es una estimación, no una oferta de crédito. La cuota real la define la financiera después de estudiar su caso.
Sepa con cuáles financieras cumple, antes de ir a la sede
La precalificación compara su perfil contra los requisitos publicados de varias financieras y le muestra con cuáles tiene chance y con cuáles no, con la cuota estimada de cada una.
- Gratis y sin compromiso de compra
- Toma unos minutos
- Nada se consulta en centrales sin su autorización expresa
- motos.co no otorga el crédito ni decide la aprobación
Precalificar para esta motoCotizar en un concesionario cercaComparar con otra moto
¿Esta moto le sirve?
Responda dos cosas y las comparamos contra la ficha del fabricante. El criterio de cada respuesta queda a la vista, porque el criterio es nuestro y usted tiene que poder discutirlo.
Alcanzar el pisoEl fabricante no lo publica
No publica la altura del sillín.
Sin ese dato no podemos decirle si alcanza el piso. Siéntese en la moto en la sede: es la prueba que vale.
Moverla a piePuede no servirle
Pesa 205 kg.
Es pesada para empujarla o levantarla sin ayuda.
Nuestro criterio: hasta 140 kg liviana, hasta 180 kg media, de ahí para arriba pesada.
Para la ciudadPuede no servirle
776 cc · Alta gama.
Para ciudad es mucha moto: pesa, gasta más y se calienta en el trancón.
Nuestro criterio: hasta 250 cc de sobra para ciudad; de 500 cc en adelante, más de lo necesario.
FrenosLe debería servir
Tiene ABS.
El ABS ayuda a que la rueda no se bloquee al frenar fuerte o en piso mojado.
Es lo que publica el fabricante en la ficha, no una calificación nuestra.
Comparamos sus respuestas con la ficha que publica el fabricante de la Suzuki GSX-8R. No es un consejo de compra ni reemplaza probar la moto: siéntese en ella en la sede antes de decidir.
Ficha técnica
Solo lo que la fuente del fabricante publica. Lo que no publica se marca como no publicado en vez de rellenarse.
La moto
- Marca
- Suzuki
- Modelo
- GSX-8R
- Cilindraje
- 776 cc
- Tipo
- Alta gama
- Año del modelo
- No publicadoLa fuente no lo declara y no se deduce
- Años con precio publicado
- Uno solo
- Estado
- Nueva
El precio
- Precio de lista
- $57.690.000
- Clase de precio
- precio publicado con otros medios de pago
- Precio visto el
- 6 de septiembre de 2026La ficha del fabricante se revisa todas las noches
- Fuente
- Ficha del fabricante
Lo que decide
- Altura del sillín
- No publicado
- Peso
- 205 kg
- Potencia
- 81,8 hp
- Torque
- 78 Nm
- Tanque
- 14 L
- Distancia al piso
- 145 mm
- Frenos con ABS
- Sí
Ficha del fabricante
- Altura
- 1135 mm
- Largo
- 2115 mm
- Ancho
- 770 mm
- Distancia al piso
- 145 mm
- Peso
- 205 kg
- Cilindraje
- 776 cm3
- Distancia entre ejes
- 1465 mm
- Motor
- 4 Tiempos 2 cilindros
- Diámetro por carrera
- 84 mm X 70 mm
- Suspensión delantera
- Telescópica Invertida
- Suspensión trasera
- Monosuspensión con bieletas ajustable en 7 posiciones
- Freno delantero
- Doble Disco ABSEvita que la rueda se bloquee al frenar fuerte.
- Freno trasero
- Disco ABSEvita que la rueda se bloquee al frenar fuerte.
- Llanta delantera
- 120/70ZR17M/C 58W TUBELESSLlanta sin neumático: un pinchazo no la desinfla de golpe.
- Llanta trasera
- 180/55ZR17M/C 73W TUBELESSLlanta sin neumático: un pinchazo no la desinfla de golpe.
- Capacidad tanque
- 14L
- Potencia
- 81,8 HP a 8500 RPM
- Torque
- 78 NM a 6800 RPM
- Transmisión
- 6 Velocidades - MANUAL
- Sistema de alimentación de combustible
- Inyección ElectrónicaInyección electrónica: dosifica el combustible sin carburador.
- Sistema de arranque
- Eléctrico
- Sistema de refrigeración
- Liquido
- Sistema de válvulas
- DOHC
- Modos de manejo
- manejo Si, 3.
- Control de tracción
- Si, 3.
- Quick Shift
- Si
- Tablero digital TFT
- Si
- Aceleración Electrónica
- Si
- Easy Start
- Si
- Luz delantera
- LED
- Luz trasera
- LED
- Luces direccionales
- LED
- Tipo de Frenado
- HIDRÁULICO
- Relación de comprensión
- 12,8 :1
La ficha del fabricante se copia tal cual, sin traducirla ni completarla: si un dato no aparece es porque él no lo publica. Ver la ficha original
Dónde comprar la Suzuki GSX-8R
Ver las más cercanas →El directorio tiene 345 sedes que venden Suzuki. Escoja su ciudad y vea cuáles quedan cerca.
Escriba dos letras y le mostramos las ciudades que coinciden.
O las ciudades con más sedes de Suzuki:
Motos parecidas, de cualquier marca
Del mismo rango de cilindraje y con precio cercano. Aparecen otras marcas a propósito: comparar solo dentro de Suzuki le escondería la mitad del mercado.
- Yamaha MT07689 cc · Deportiva$57.000.000precio de lista · modelo 2026$690.000 menos que la GSX-8RComparar las dos
- Benelli Leoncino 800 Trail754 cc · Doble propósito$56.990.000precio de lista · modelo 2023$700.000 menos que la GSX-8RComparar las dos
- Yamaha R7689 cc · Deportiva$59.000.000precio de lista · modelo 2027$1.310.000 más que la GSX-8RComparar las dos
- Kawasaki Versys 650649 cc · Alta gama$59.990.000precio de lista · modelo 2026$2.300.000 más que la GSX-8RComparar las dos
- Suzuki GSX-8S776 cc · Alta gama$55.320.000precio de lista$2.370.000 menos que la GSX-8RComparar las dos
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La gama Suzuki, de menor a mayor precio
Ver toda la marca →La misma tabla que usaría para escoger entre versiones: precio de lista, cilindraje y tipo, en una sola vista.
| Modelo | Cilindraje | Tipo | Precio de lista | Comparar |
|---|---|---|---|---|
| GSX-8R — la que está viendo | 776 cc | Alta gama | $57.690.000 | |
| AX4 ABS | 113 cc | Urbana | $6.350.000 | Comparar |
| GN 125 ABS | 125 cc | Urbana | $7.419.000 | Comparar |
| Address NM | 113 cc | Automática | $7.990.000 | Comparar |
| Avenis | 124 cc | Automática | $9.699.000 | Comparar |
| Viva FI ABS | 113 cc | Semiautomática | $9.999.500 | Comparar |
| GN 160 | 162 cc | Deportiva | $10.630.000 | Comparar |
La tabla muestra los 6 modelos más económicos de la marca. Ver 22 modelos más →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Suzuki GSX-8R nueva?
El precio de lista publicado por la fuente del fabricante o el importador es $57.690.000. precio publicado con otros medios de pago Es un precio de referencia nacional: cada concesionario puede tener promociones y cobrar aparte matrícula, SOAT y accesorios.
¿De cuánto sería la cuota mensual de una Suzuki GSX-8R?
Con una cuota inicial del 20% y un plazo de 36 meses, la cuota mensual estimada arranca en $1.675.151: es lo que resulta con la tasa más baja de las financieras conectadas (19.9% E.A.), y sube hasta lo que daría la tasa de usura certificada (29.24% E.A.). Es una estimación, no una oferta de crédito: la cuota real la define la financiera después de estudiar su caso.
¿Dónde compro una Suzuki GSX-8R nueva?
El directorio tiene 345 sedes que venden la marca Suzuki en 208 ciudades. La lista por ciudad está en esta misma página, en "Dónde comprarla".
¿Qué papeles piden para financiar una Suzuki GSX-8R?
Documento de identidad y algún soporte del ingreso que usted declare: certificación laboral y desprendibles si es empleado, extractos o declaración de renta si es independiente. La lista final la define cada financiera y se la piden en la sede al momento de la solicitud. Para precalificar en motos.co no se necesita ningún papel: se compara lo que usted declara contra los requisitos que cada financiera publica.
¿Cuánto sale la matrícula y el SOAT de una moto de 776 cc?
El SOAT de una moto de 776 cc cuesta $761.400 al año, tarifa nacional fijada por la Superintendencia Financiera: no cambia por ciudad ni por aseguradora. La matrícula sí cambia, y mucho: entre los organismos de tránsito que hemos levantado va de $91.500 a $420.700 por el mismo trámite, según el municipio donde la matriculen. En esta página puede escoger la ventanilla donde se la van a matricular y ver la cuenta completa. Ninguna de esas tarifas la ha confirmado todavía una persona de motos.co contra el organismo que la cobra, así que verifíquelas antes de contar con ellas.
¿Precalificar me compromete a comprar la Suzuki GSX-8R?
No. La precalificación es gratuita, le dice con cuáles financieras cumple los requisitos publicados y no lo obliga a comprar ni a tomar el crédito. Nada se consulta en centrales de información sin su autorización previa y expresa. motos.co no otorga crédito ni decide aprobaciones.